La subsidiaria coreana de Renault, una marca histórica en la industria automotriz, está estableciendo una asociación con The Sandbox, una plataforma de metaverso basada en Ethereum, para ingresar al espacio del metaverso. Con esta asociación, el objetivo de Renault Korea es establecer la presencia de su marca en el metaverso y presentar a los clientes experiencias automotrices virtuales basadas en Renault.
Renault entrará en el metaverso a través del Sandbox
Renault, una de las mayores empresas automovilísticas del mundo, ha firmado una asociación con The Sandbox para estar presente en su mundo de metaverso virtual. La filial coreana de la organización será la responsable de esto, estableciendo la presencia de la marca en el espacio a través de una serie de actividades relacionadas con la automoción para presentar a los clientes virtuales los productos de la empresa.
Estas experiencias automotrices tienen como objetivo enriquecer la plataforma The Sandbox y permitir que Renault llegue a una audiencia más amplia, ampliando la base de clientes potenciales de sus productos. Sobre la asociación, la directora ejecutiva de The Sandbox Korea, Cindy Lee, declaró:
Esta asociación es un excelente ejemplo de colaboración. El Sandbox puede desarrollarse sin fronteras industriales. Podemos introducir nuevos tipos de experiencias que combinan automóviles y activos digitales en The Sandbox.
El alcance de la asociación y la naturaleza de las experiencias que producirá no se revelaron en ese momento. Renault ahora se une a las filas de empresas e individuos que ya están presentes en la plataforma de metaverso basada en Ethereum.
Las marcas automotrices y el metaverso
Renault no es el primer fabricante de automóviles que apunta a colocar productos en el metaverso. De hecho, el metaverso se ha convertido en un destino popular para estas empresas. volkswagen organizado una campaña publicitaria en abril llamada “Game On”, en la que los usuarios tenían que buscar NFT en un entorno de metaverso.
Nissan, un fabricante de automóviles japonés, usó el metaverso para asistir en el lanzamiento de uno de sus últimos coches eléctricos, el Sakura. La empresa montó un mundo virtual en el que los clientes potenciales podían conducir el coche, examinando sus características y sus formas. Esta experiencia, según Nissan, brindó “una oportunidad para conectarse con nuevas audiencias como nunca antes”. Además, la compañía declaró que estaba “emocionada con lo que sigue y seguirá innovando nuevos enfoques digitales para nuestros productos”.
Hyundai también ha sido presentación futuras experiencias de movilidad en un estudio de motor virtual ubicado en un mundo de metaverso llamado Zepeto, administrado por Naver Z.
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