El fabricante chino de vehículos eléctricos (EV) Nio (NYSE: NIO) ha confirmado un incidente de chantaje por parte de piratas informáticos que involucra a usuarios robados e información de venta de vehículos.
El fabricante de vehículos eléctricos indicó que los piratas informáticos están exigiendo $ 2,25 millones en Bitcoin (BTC) para evitar divulgar la información, publicación local china NBD reportado el 20 de diciembre.
Según Nio, los piratas informáticos enviaron un correo electrónico exigiendo el pago este mes con los datos afectados que datan de antes de agosto de 2021.
En particular, Nio señaló que no cederá a la presión de los ciberdelincuentes. El fabricante de automóviles también confirmó que informó el asunto a las autoridades respectivas y se comprometió a asumir la responsabilidad por el impacto del hackeo en los clientes.
“La compañía condena enérgicamente este tipo de actos ilegales y no se doblegará ante los delitos cibernéticos”, dijo Nio.
En particular, la demanda de rescate en Bitcoin se produce a pesar de que China prohibió las transacciones de criptomonedas. Al mismo tiempo, el uso de criptomonedas en rescate se ha convertido en un área de preocupación para los reguladores.
Implicación de la violación de datos en Nio
Además, la implicación de la violación de datos podría complicar las cosas para el fabricante de vehículos eléctricos. A lo largo de 2022, las acciones de Nio han disminuido, pero la empresa sigue siendo un competidor clave de Tesla (NASDAQ: TSLA). Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles se ha visto afectado por una crisis en la cadena de suministro tras la política de cero covid en China.
Las acciones se han desplomado más del 60% este año, con un informe de Finbold que indica que se prevé que NIO se negocie a $ 12,82 para el 30 de diciembre de 2022. El pronóstico se basa en la ciencia de datos y la tecnología de autoaprendizaje automático.
Vale la pena mencionar que, en los últimos meses, el espacio de fabricación de vehículos se ha visto afectado por una serie de problemas de seguridad de datos. Por ejemplo, en agosto, los malos actores robó unos 40 terabytes de datos del fabricante alemán de autopartes Continental AG.
En este caso, surgieron preocupaciones de que la información pudiera afectar a los clientes vinculados a Volkswagen AG, Mercedes-Benz AG y BMW AG.
